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어떤 OE.: | 028105269X/826317 | 모델: | 폭스바겐사 / VW 아우디 A3 Passat/132 이는 철 회전 속도 조절 바퀴를 던졌습니다 |
---|---|---|---|
높이: | 42.4 | 소재: | 금속 |
이: | 132 | 외부 지름: | 281 |
하이 라이트: | 아우디 A3 플라이휠 교체,VW 패사트 플라이휠 교체,폭스바겐 패사트 플라이휠 |
설명
1플라이휠은 자동차 엔진 시스템의 필수적인 부분이며, 차량의 전반적인 신뢰성, 성능 및 원활한 운영에 기여합니다.
2. 시간이 지남에 따라 플라이 휠은 마모와 손상을 경험할 수 있으며, 이로 인해 과도한 진동, 클러치 미끄러짐 또는 엔진 시작에 어려움을 겪을 수 있습니다.
3우리 회사는 완전히 자동 CNC 기계 도구, 가공 센터, 그리고 가공 과정에서 동적 균형 장비를 사용하여 제품의 가공 정확도가 더 나은 것을 보장합니다.그리고 그것은 원래 자동차 공장의 차원 정확도를 달성 할 수 있습니다소리는 작고 안정적으로 사용할 수 있습니다. .
4검사는 3차원 측정/금속 미세 테스트/강도 테스트/전력 테스트 및 다른 장비를 채택하여 공장에서 결함이없는 제품이 없도록합니다.
5수출품은 고강도 5층 A등급 카튼으로 만들어져 있으며, 외부에는 항강화유로 칠해져 있습니다.그리고 산성 봉쇄 된 봉지로 덮여있어 운송 문제로 인해 제품이 산성하지 않도록합니다..
원칙
자동차 를 시작 시, 스타터 모터 에 있는 기어 는 스타터 플라이 휠 에 있는 링 기어 와 얽혀서 플라이 휠 을 회전 시키게 된다. 플라이 휠 은 엔진 샤프트 에 설치 되어 있기 때문 에,그것은 돌고 자동차를 시작 하는 엔진을 구동.
세부 사항
치아 | 132 |
커플링 크기 (mm) | 230 |
클러치 구멍 및 크기 (mm) | 6-Φ107 |
외부 지름 | 281 |
내부 지름 (mm) | 43 |
높이 | 42.4 |
피치 크라이드 (mm) | 66 |
클러치 피치 크라이드 (mm) | 258 |
공예품
가공
주사 구멍 뚫기
역동적 균형
마크
패키지
검사
긴장 테스트
금속학 마이크로 테스트
강도 검사
3차원 측정