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어떤 OE.: | 12621-69500 | 모델: | Suzuki/K14/100 이는 철 회전 속도 조절 바퀴를 던졌습니다 |
---|---|---|---|
높이: | 28 | 소재: | 금속 |
이: | 100 | 외부 지름: | 256.3 |
하이 라이트: | K14 자동차 플라이휠 교체,100 이빨 자동차 플라이휠 교체,스즈키 플라이휠 |
설명
1. 플라이 휠 제품은 표준 HT250 재료로 만들어졌으며, 매트릭스의 경도는 170-200HB에 달하며, 링 기어 부분은 표준 45 # 합금 강철으로 만들어졌습니다.그리고 고주파 진압 과정이 채택됩니다.이빨의 경도는 48-58HRC까지 도달 할 수 있으며, 이는 제품을 더 많은 열에 저항하고 착용에 저항하도록합니다. 더 오래 지속됩니다.
2우리 회사는 완전히 자동 CNC 기계 도구, 가공 센터, 그리고 가공 과정에서 동적 균형 장비를 사용하여 제품의 가공 정확도가 더 나은 것을 보장합니다.그리고 그것은 원래 자동차 공장의 차원 정확도를 달성 할 수 있습니다소리는 작고 안정적으로 사용할 수 있습니다. .
3검사는 3차원 측정/금속 미세 테스트/강도 테스트/전력 테스트 및 다른 장비를 채택하여 공장에서 결함이없는 제품이 없도록합니다.
4수출품은 고강도 5층 A등급 카튼으로 만들어져 있으며, 외부에는 항강화유로 칠해져 있습니다.그리고 산성 봉쇄 된 봉지로 덮여있어 운송 문제로 인해 제품이 산성하지 않도록합니다..
특징
자동차 엔진의 플라이휠은 차량의 전반적인 성능과 기능에 기여하는 다양한 기능을 제공하기 위해 설계되었습니다. 플라이휠은 회전 관성 장치로 작동합니다.연소 주기에 엔진의 추진력을 유지하기 위해 운동 에너지를 저장하고 방출합니다..
세부 사항
치아 | 100 |
커플링 크기 (mm) | 185 |
클러치 구멍 및 크기 (mm) | 6-Φ10.4mm |
외부 지름 | 256.3 |
내부 지름 (mm) | 28 |
높이 | 28 |
피치 크라이드 (mm) | 67 |
클러치 피치 크라이드 (mm) | 204 |
공예품
가공
주사 구멍 뚫기
역동적 균형
마크
패키지
검사
긴장 테스트
금속학 마이크로 테스트
강도 검사
3차원 측정