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어떤 OE.: | LFW213 | 모델: | ISUZU/Amigo,Impulse/LFW213/115 이 / 무쇠 회전 속도 조절 바퀴 |
---|---|---|---|
높이: | 42.5 | 소재: | 금속 |
이: | 115 | 외부 지름: | 295.3 |
하이 라이트: | 주사위 철차 엔진,ISUZU 자동차 엔진 플라이휠,LFW213 |
설명
1. 플라이 휠 제품은 표준 HT250 재료로 만들어졌으며, 매트릭스의 경도는 170-200HB에 달하며, 링 기어 부분은 표준 45 # 합금 강철으로 만들어졌습니다.그리고 고주파 진압 과정이 채택됩니다.이빨의 경도는 48-58HRC까지 도달 할 수 있으며, 이는 제품을 더 많은 열에 저항하고 착용에 저항하도록합니다. 더 오래 지속됩니다.
2우리 회사는 완전히 자동 CNC 기계 도구, 가공 센터, 그리고 가공 과정에서 동적 균형 장비를 사용하여 제품의 가공 정확도가 더 나은 것을 보장합니다.그리고 그것은 원래 자동차 공장의 차원 정확도를 달성 할 수 있습니다소리는 작고 안정적으로 사용할 수 있습니다. .
3일상 유지 보수 또는 클러치 교체 도중, 플라이 휠은 손상, 왜곡, 또는 과도한 마모의 징후를 검사 합니다.
4일부 현대 자동차 엔진은 일련의 스프링 또는 점성 액체에 의해 연결 된 두 개의 회전 질량으로 구성된 이중 질량 플라이 휠을 사용합니다.이 디자인 은 진동 을 더욱 줄이고 운전 편의성 을 향상 시킨다.
원칙
자동차 를 시작 시, 스타터 모터 에 있는 기어 는 스타터 플라이 휠 에 있는 링 기어 와 얽혀서 플라이 휠 을 회전 시키게 된다. 플라이 휠 은 엔진 샤프트 에 설치 되어 있기 때문 에,그것은 돌고 자동차를 시작 하는 엔진을 구동.
세부 사항
치아 | 115 |
커플링 크기 (mm) | 200 |
클러치 구멍 및 크기 (mm) | 8*10.5mm |
외부 지름 | 295.3 |
내부 지름 (mm) | 50 |
높이 | 42.5 |
피치 크라이드 (mm) | 74 |
클러치 피치 크라이드 (mm) | 251 |
공예품
가공
주사 구멍 뚫기
역동적 균형
마크
패키지
검사
긴장 테스트
금속학 마이크로 테스트
강도 검사
3차원 측정